俄媒稱(chēng)，中國(guó)向?yàn)蹩颂m安東諾夫國(guó)有企業(yè)購(gòu)買(mǎi)了安-225“夢(mèng)想”運(yùn)輸機(jī)的生產(chǎn)權(quán)，并準(zhǔn)備在2019年建成本國(guó)的首架飛機(jī)。現(xiàn)在，“夢(mèng)想”飛機(jī)只有 一架，烏克蘭不打算把第二架建完。烏基礎(chǔ)設(shè)施部的消息人士表示，這是因?yàn)樵O(shè)備已經(jīng)報(bào)廢。專(zhuān)家認(rèn)為，“夢(mèng)想”飛機(jī)沒(méi)有市場(chǎng)，中國(guó)購(gòu)買(mǎi)它的目的可能是為本國(guó)航 空航天計(jì)劃提供獨(dú)立的物流保障。
俄羅斯《生意人報(bào)》網(wǎng)站8月31日發(fā)表題為《烏克蘭向中國(guó)出售“夢(mèng)想”》的報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)獲得了安-225運(yùn)輸機(jī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。中國(guó)中央電視臺(tái)報(bào)道了這一消息，安東諾夫國(guó)有企業(yè)也在自己的臉書(shū)主頁(yè)上予以證實(shí)。
報(bào)道稱(chēng)，8月30日，安東諾夫國(guó)有企業(yè)和中國(guó)空域產(chǎn)業(yè)集團(tuán)簽署了安-225項(xiàng)目合作協(xié)議。談判從5月開(kāi)始。中央電視臺(tái)稱(chēng)：“中國(guó)在簽約后獲得了獨(dú)一無(wú)二的航空制造技術(shù)?！?/p>
烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施部的消息人士對(duì)俄羅斯《生意人報(bào)》表示，向中國(guó)出售的是安-225的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，與一年前向沙特阿拉伯出售安-132飛機(jī)的交易相似?，F(xiàn)在，沙特已基本實(shí)現(xiàn)獨(dú)立生產(chǎn)。
這位消息人士說(shuō)，基輔無(wú)法建造安-225，因?yàn)樗猩a(chǎn)設(shè)備都在15年前變成了廢銅爛鐵。1988年僅有一架“夢(mèng)想”飛機(jī)問(wèn)世，第二架完成了 70%，但沒(méi)有建成的計(jì)劃。他說(shuō)：“事實(shí)上我們可以說(shuō)，隨著‘夢(mèng)想’飛機(jī)的售出，烏克蘭航空制造業(yè)已經(jīng)瀕臨崩潰。安東諾夫廠今年以來(lái)沒(méi)有生產(chǎn)一架飛機(jī)。”
中央電視臺(tái)報(bào)道稱(chēng)：“中國(guó)的首架安-225飛機(jī)將在2019年上半年問(wèn)世。”但俄羅斯《生意人報(bào)》消息人士指出，在新平臺(tái)上迅速“造夢(mèng)”沒(méi)有技術(shù)可行性。他說(shuō)：“這是一個(gè)需要數(shù)年時(shí)間的長(zhǎng)期過(guò)程。”
俄羅斯“航空港”網(wǎng)站執(zhí)行總裁奧列格·潘捷列耶夫表示，距離安-124“魯斯蘭”飛機(jī)（安-225的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)）確定外形已經(jīng)有40多年了，很多 建造這些飛機(jī)的技術(shù)解決方案已經(jīng)失去了現(xiàn)實(shí)性。這種龐然大物至今未有同類(lèi)產(chǎn)品問(wèn)世的原因在于沒(méi)有需求，第二架“夢(mèng)想”未能建成的事實(shí)也證明了這一點(diǎn)。大型 超重貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的出現(xiàn)讓“魯斯蘭”和“夢(mèng)想”重獲新生，但現(xiàn)在這方面的需求清淡。它們運(yùn)輸?shù)闹饕浳锸?a target="_blank" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none;">石油天然氣設(shè)備、航空航天設(shè)備，以及必須直接運(yùn)送 到基礎(chǔ)設(shè)施欠發(fā)達(dá)地區(qū)的軍用和人道主義物資。
報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)可以生產(chǎn)這種飛機(jī)——這里不存在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，盡管在2019年建成第一架飛機(jī)時(shí)只能使用烏克蘭現(xiàn)有的半成品。不過(guò)，由于市 場(chǎng)很小，預(yù)計(jì)不會(huì)進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)。潘捷列耶夫指出，中國(guó)在航天領(lǐng)域雄心勃勃，購(gòu)買(mǎi)“夢(mèng)想”來(lái)為航天計(jì)劃提供物流保障是說(shuō)得通的：中國(guó)獲得的不是將來(lái)可以賣(mài) 得好的商品，而是可以擺脫對(duì)目前物流提供商依賴(lài)的機(jī)器。
資料圖片：2010年4月11日，石家莊邊防檢查站戰(zhàn)士在機(jī)場(chǎng)監(jiān)護(hù)安－225大型運(yùn)輸機(jī)。新華社記者楊世堯攝
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